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	<title>Comments on: Air France, ou l&#8217;identité internationale</title>
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	<description>Surtout si vous n&#039;êtes pas d&#039;accord</description>
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		<title>By: Valdo</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-101271</link>
		<dc:creator>Valdo</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 23:20:19 +0000</pubDate>
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		<description>Les pleureuses nationalistes de causeur peuvent toujours méditer cette phrase d&#039;un grand écrivain français: 
&quot;Ne soyons plus anglais ni français ni allemands. Soyons européens. Ne soyons plus européens, soyons hommes. - Soyons l&#039;humanité.
Il nous reste à abdiquer un dernier égoïsme : la patrie.&quot;
Victor Hugo - 1802-1885 - Choses vues</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Les pleureuses nationalistes de causeur peuvent toujours méditer cette phrase d&#8217;un grand écrivain français:<br />
&#8220;Ne soyons plus anglais ni français ni allemands. Soyons européens. Ne soyons plus européens, soyons hommes. &#8211; Soyons l&#8217;humanité.<br />
Il nous reste à abdiquer un dernier égoïsme : la patrie.&#8221;<br />
Victor Hugo &#8211; 1802-1885 &#8211; Choses vues</p>
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		<title>By: Têtuniçois</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-101227</link>
		<dc:creator>Têtuniçois</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 21:08:35 +0000</pubDate>
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		<description>Vous avez voulu l&#039;ultralibéralisme , vous avez voté pour son candidat , ne venez pas maintenant pleurnicher ! 
Tout ce qui compte aujourd&#039;hui c&#039;est le pognon  , le reste à la poubelle . Vous avez la France que vous avez voulu .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vous avez voulu l&#8217;ultralibéralisme , vous avez voté pour son candidat , ne venez pas maintenant pleurnicher !<br />
Tout ce qui compte aujourd&#8217;hui c&#8217;est le pognon  , le reste à la poubelle . Vous avez la France que vous avez voulu .</p>
]]></content:encoded>
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		<title>By: Gaétan Brunoy</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-101161</link>
		<dc:creator>Gaétan Brunoy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 15:50:22 +0000</pubDate>
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		<description>Notez bien que seule notre élite est coutumière de ce genre de petite traîtrise ordinaire, de coups de canifs dans l&#039;identité nationale. Elle voit des drapeaux algériens brandis en pays conquis dans la rue, elle en déduit que le drapeau national est ringard. 

Dans tous les autres pays, les couleurs nationales, les traditions et le folklore sont plutôt perçus comme des arguments permettant d&#039;identifier et de promouvoir la marque auprès des clients étrangers.

Ainsi, sur le site de KLM, qui n&#039;a pas changé de nom, le logo reste une couronne, surmontée même d&#039;une croix (honteusement excluante).

Ryanair : une lyre, alors que 95% de la clientèle n&#039;est pas irlandaise. Ryanair se tromperait-il de logo ? Ca expliquerait son extraordinaire développement rentable.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Notez bien que seule notre élite est coutumière de ce genre de petite traîtrise ordinaire, de coups de canifs dans l&#8217;identité nationale. Elle voit des drapeaux algériens brandis en pays conquis dans la rue, elle en déduit que le drapeau national est ringard. </p>
<p>Dans tous les autres pays, les couleurs nationales, les traditions et le folklore sont plutôt perçus comme des arguments permettant d&#8217;identifier et de promouvoir la marque auprès des clients étrangers.</p>
<p>Ainsi, sur le site de KLM, qui n&#8217;a pas changé de nom, le logo reste une couronne, surmontée même d&#8217;une croix (honteusement excluante).</p>
<p>Ryanair : une lyre, alors que 95% de la clientèle n&#8217;est pas irlandaise. Ryanair se tromperait-il de logo ? Ca expliquerait son extraordinaire développement rentable.</p>
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		<title>By: Gaétan Brunoy</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-101155</link>
		<dc:creator>Gaétan Brunoy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 15:35:23 +0000</pubDate>
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		<description>Encore quelques années d&#039;ouverture heureuse à l&#039;autre, et ce sera frankistanair.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Encore quelques années d&#8217;ouverture heureuse à l&#8217;autre, et ce sera frankistanair.</p>
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		<title>By: Peter G</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-101112</link>
		<dc:creator>Peter G</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 11:03:31 +0000</pubDate>
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		<description>La même salade nous a été servie pour France-télécom  que est devenue Orange
Le mot France serait-il devenu obscène ????</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La même salade nous a été servie pour France-télécom  que est devenue Orange<br />
Le mot France serait-il devenu obscène ????</p>
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		<title>By: Thalcave</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-101083</link>
		<dc:creator>Thalcave</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 06:53:06 +0000</pubDate>
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		<description>En 1993 lors de la dernière crise, les businessmen ne voyageant plus, les contribuables français (sans logo), même ceux qui ne montent jamais dans un avion, avaient du verser 3 milliards d&#039;euros (sans le savoir) à cette compagnie exsangue dont les pilotes gagnent le salaire d&#039;un PDG en travaillant à mi-temps. L&#039;ex directeur de cabinet de Delebarre et de Cresson,  Spinetta, l&#039;a remontée avec l&#039;aide de Gayssot le ministre communiste de Jospin, qui lui reconstitué un monopole inapparent avec  AOM, compagnie sous perfusion, détroussée par un pilote, chef de syndicat et avec Aéroport de Paris qui lui a réservé gratuitement presque tous les créneaux de ses nouvelles pistes. En 2009, nouvelle crise grave, encore volatilisés les businessmen! Grâce à cette dénationalisation et à cette perte d&#039;identité nationale, espérons que les contribuables français ne seront plus sollicités (l&#039;avenir leur réserve d&#039;autres pilules amères). Mais qui paie des impôts directs en France? Presque personne!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En 1993 lors de la dernière crise, les businessmen ne voyageant plus, les contribuables français (sans logo), même ceux qui ne montent jamais dans un avion, avaient du verser 3 milliards d&#8217;euros (sans le savoir) à cette compagnie exsangue dont les pilotes gagnent le salaire d&#8217;un PDG en travaillant à mi-temps. L&#8217;ex directeur de cabinet de Delebarre et de Cresson,  Spinetta, l&#8217;a remontée avec l&#8217;aide de Gayssot le ministre communiste de Jospin, qui lui reconstitué un monopole inapparent avec  AOM, compagnie sous perfusion, détroussée par un pilote, chef de syndicat et avec Aéroport de Paris qui lui a réservé gratuitement presque tous les créneaux de ses nouvelles pistes. En 2009, nouvelle crise grave, encore volatilisés les businessmen! Grâce à cette dénationalisation et à cette perte d&#8217;identité nationale, espérons que les contribuables français ne seront plus sollicités (l&#8217;avenir leur réserve d&#8217;autres pilules amères). Mais qui paie des impôts directs en France? Presque personne!</p>
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		<title>By: Lady</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-101061</link>
		<dc:creator>Lady</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 21:10:57 +0000</pubDate>
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		<description>Le logo est très fort et très élégant. Bien, La &quot;police&quot;  équilibrée , les lettres s&#039;inscrivent dans un carré, elles sont aussi larges que hautes. Très classe, très simple, droit et sans manière, plus léger, donc très français (idéal), ce logo bleu blanc et rouge. Une vraie leçon de graphisme.
Aime bien...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Le logo est très fort et très élégant. Bien, La &#8220;police&#8221;  équilibrée , les lettres s&#8217;inscrivent dans un carré, elles sont aussi larges que hautes. Très classe, très simple, droit et sans manière, plus léger, donc très français (idéal), ce logo bleu blanc et rouge. Une vraie leçon de graphisme.<br />
Aime bien&#8230;</p>
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		<title>By: JanusBifron</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-101028</link>
		<dc:creator>JanusBifron</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 18:58:51 +0000</pubDate>
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		<description>Air France devient AIRFRANCE
En français, air n&#039;est pas un préfixe. Airbus devrait donc se dire Aérobus, AIRFRANCE devrait se dire AEROFRANCE.
Aéro est un préfixe français, air est un préfixe anglais.
Air France aurait dû naître Air French dans la langue des maîtres.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Air France devient AIRFRANCE<br />
En français, air n&#8217;est pas un préfixe. Airbus devrait donc se dire Aérobus, AIRFRANCE devrait se dire AEROFRANCE.<br />
Aéro est un préfixe français, air est un préfixe anglais.<br />
Air France aurait dû naître Air French dans la langue des maîtres.</p>
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		<title>By: maxiton</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-101016</link>
		<dc:creator>maxiton</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 18:21:32 +0000</pubDate>
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		<description>Bah tant que les croissants ne se trouveront que sur les plateaux de ptit dej</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bah tant que les croissants ne se trouveront que sur les plateaux de ptit dej</p>
]]></content:encoded>
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		<title>By: Sitifis</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-100987</link>
		<dc:creator>Sitifis</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 16:26:05 +0000</pubDate>
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		<description>C&#039;est vrai, quoi ! cela fait tellement réac de parler de la &quot;France&quot;.
Ah, monsieur Trenet ! Votre &quot;Douce France&quot;, où est-elle ? Où es-tu  ma douce France? Même les &quot;élites&quot; t&#039;abandonnent. Quelle tristesse.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>C&#8217;est vrai, quoi ! cela fait tellement réac de parler de la &#8220;France&#8221;.<br />
Ah, monsieur Trenet ! Votre &#8220;Douce France&#8221;, où est-elle ? Où es-tu  ma douce France? Même les &#8220;élites&#8221; t&#8217;abandonnent. Quelle tristesse.</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>By: freebird</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-100896</link>
		<dc:creator>freebird</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 10:03:30 +0000</pubDate>
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		<description>Ne m&#039;appelez plus jamais AirFrance comme dit la chanson?
On pourrait aussi enlever le F, Airrance ça sonne pas mal phonétiquement pour une compagnie de transport</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ne m&#8217;appelez plus jamais AirFrance comme dit la chanson?<br />
On pourrait aussi enlever le F, Airrance ça sonne pas mal phonétiquement pour une compagnie de transport</p>
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	<item>
		<title>By: 12,7</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-100891</link>
		<dc:creator>12,7</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 09:47:53 +0000</pubDate>
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		<description>Et ce mot &quot;Air&quot;, ça veut dire quoi ? Trop français, ça ! Pourraient pas nous coller un &quot;Fly - quelque chose&quot; comme tout le monde ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Et ce mot &#8220;Air&#8221;, ça veut dire quoi ? Trop français, ça ! Pourraient pas nous coller un &#8220;Fly &#8211; quelque chose&#8221; comme tout le monde ?</p>
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	<item>
		<title>By: steed59</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-100883</link>
		<dc:creator>steed59</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 09:06:38 +0000</pubDate>
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		<description>contrairement à KLM (que j&#039;ai encore pris hier) qui n&#039;a pas évolué d&#039;un iota : on y sert toujours la genièvre dans une maison hollandaise à l&#039;arrivée à amsterdam (du moins pour les veinards comme moi qui voyagent en classe affaires)
La &quot;défrancisation&quot; d&#039;Air France a commencé lorsqu&#039;on a rajouté les étoiles en anneau européennes sur la partie bleu de l&#039;ex-logo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>contrairement à KLM (que j&#8217;ai encore pris hier) qui n&#8217;a pas évolué d&#8217;un iota : on y sert toujours la genièvre dans une maison hollandaise à l&#8217;arrivée à amsterdam (du moins pour les veinards comme moi qui voyagent en classe affaires)<br />
La &#8220;défrancisation&#8221; d&#8217;Air France a commencé lorsqu&#8217;on a rajouté les étoiles en anneau européennes sur la partie bleu de l&#8217;ex-logo</p>
]]></content:encoded>
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		<title>By: Laborie</title>
		<link>http://www.causeur.fr/air-france-ou-lidentite-internationale,3366/comment-page-1#comment-100877</link>
		<dc:creator>Laborie</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 08:35:55 +0000</pubDate>
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		<description>Tout est bon pour devenir &quot;Internationaliste&quot;, le nectar, le miel de l&#039;Humanité.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tout est bon pour devenir &#8220;Internationaliste&#8221;, le nectar, le miel de l&#8217;Humanité&#8230;..</p>
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